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MAYSAN MANDO OTOMOTIV PARCALARI SANAYI VE TICARET ANONIM SIRKETI Perfil da companhia

Fundada como Maysan em 1969, Maysan Mando participou ativamente do desenvolvimento do mercado automotivo turco para se tornar a primeira empresa na Turquia a produzir amortecedores. Depois que a empresa foi adquirida pelo Grupo Cukurova, em 1976, os principais fabricantes automotivos, como Oyak Renault, Tofas e Mercedes Benz Turk, foram adicionados à impressionante lista de clientes da empresa. Em 1997, a empresa tornou-se uma joint venture com a sul-coreana Mando Corporation e renomeada como Maysan Mando, para significar uma nova era de transformacão corporativa e recursos aprimorados de gerenciamento, design e producão. O acordo de união aduaneira assinado na década de 1990 abriu o caminho para o livre acesso a produtos de alta qualidade e baixo preco de fabricantes automotivos globais no mercado doméstico, obrigando os fornecedores domésticos a aumentar sua capacidade e entrar em uma era de falha zero. Gracas à sua estratégia de oferecer servicos de P&D, produtos de alta qualidade, fornecimento global, alta automacão e fortes relacionamentos com OEMs, a Maysan Mando resistiu bem a essa era transformadora e conseguiu preservar sua posicão no mercado, apesar da forte concorrência dos fabricantes do Extremo Oriente. Hoje, a gama de produtos da Maysan Mando consiste em um extenso portfólio de amortecedores para automóveis de passageiros, veículos comerciais leves, ônibus e caminhões pesados, bem como aplicacões ferroviárias e militares. 55% da producão total da empresa é dedicada a OEMs de exportacão, como Hyundai Czech e muitos OEMs locais, como Hyundai Assan, Oyak Renault, Mercedes Benz Turk, BMC, Ford Otosan, Tofas, Anadolu Isuzu, Iveco, Otokar, Karsan, Mitsubishi e Temsa. Com 24% da producão a Companhia consegue atender a demanda do mercado de reposicão nacional; os 21% restantes são exportados para países como Alemanha, Itália, Reino Unido, Rússia e Irã. Ao final de 2010, a participacão total da Companhia no mercado de reposicão nacional é de 40% e de até 80% no segmento OEM de ônibus e caminhões. Maysan Mando prospera nas atuais condicões de mercado em ritmo acelerado. Com base em suas relacões bem enraizadas com OEMs, Maysan Mando ganhou um contrato da Renault & General Motors para o desenvolvimento e producão em massa da nova geracão de modelos Clio e Traffic. A producão está prevista para comecar em 2013. Maysan Mando pretende desenvolver ainda mais os processos de automacão em suas instalacões de producão nos próximos anos e, assim, atrair mais negócios de produtores OEM para sua gama de clientes. A Companhia tem como meta aumentar sua producão anual de 3,2 milhões para 5,0 milhões de unidades até a metade de 2011.

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